Auction 126
By Collection
Sep 27, 2021
St. Petersburg, Russia

Без постаукционных продаж (по завершению аукциона книги по стартовым ценам не продаются).


Льготная комиссия 15% при оплате в течение 20 календарных дней (по 18 октября), далее - 20% (по 8 ноября)


Если вы хотите забрать лоты самовывозом, то о своём приезде предупреждайте заранее. 

The auction has ended

LOT 168:

[Самолет гигант] Красная звезда: Центральный орган народного комиссариата обороны союза ССР. Вып. № 114 (3059) от ...

catalog
  Previous item
Next item 

Start price:
500 р
Buyer's Premium: 15% More details
Auction took place on Sep 27, 2021 at Collection
tags:

[Самолет гигант] Красная звезда: Центральный орган народного комиссариата обороны союза ССР. Вып. № 114 (3059) от 20 мая 1935 г. – М.: Тип. центральн. органа Наркома обороны СССР «Красная звезда», 1935. – 4 с., формат 59,6х41,8 см.


В выпуске большая часть статей посвящена катастрофе на борту самолёта «Максим Горький».


18 мая 1935 года над Центральным московским аэродромом проходил демонстрационный полет самолёта-гиганта «Максим Горький». Самолёт создавался, чтобы впечатлять. Он мог перевозить пассажиров, выполнять агитационные задачи, служить мобильным штабом для командования в случае войны. Идею создания такого самолёта подала группа советских журналистов в 1932 году. Сразу после этого начался сбор средств по всему СССР, и через довольно короткий промежуток времени удалось найти около 6 миллионов рублей на его строительство. За год своего существования «Максим Горький» успел сделать 12 рейсов.


Во время демонстрации в 1935 году его сопровождали два самолёта поменьше: с одного оператор вёл киносъемку полёта. Другой, истребитель И-5, должен был лететь рядом. За штурвалом истребителя сидел лётчик-испытатель Николай Павлович Благин, который сразу после взлёта начал выполнять опасные и не предусмотренные полётным сценарием фигуры высшего пилотажа. Во время выполнения очередного манёвра И-5 потерял управление и рухнул вниз на пассажирский самолет.


В этой катастрофе погибли 48 человек: 11 членов экипажа «Максима Горького», 36 пассажиров, находившихся на его борту, и пилотировавший И-5 летчик Николай Благин, который считался единственным виновником катастрофы в течение последующих 75 лет.


Версии происшествия рассматривались самые разные, начиная от заранее спланированной диверсии до отказа техники, но официальной считается та, по которой пилот Благин выполнял непредусмотренные фигуры пилотажа по просьбе работников кинофабрики, которым нужно было собрать эффектный материал для нового агит-фильма о «Максиме Горьком».


Состояние: следы от сгибов; страницы надорваны; загрязнения, фоксинги.

catalog
  Previous item
Next item