Конволют двух изданий Комитета для помощи поморам Русского Севера. 1904-1906.

1. ...

Конволют двух изданий Комитета для помощи поморам Русского Севера. 1904-1906.

1. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана / сост. Н.М. Книповичем при содействии К.П. Ягодовского и Н.С. Жихарева. В 2. Т. 2, ч. 1. СПб.: Типография И. Усманова, 1904. [2], II, [2], 110 с.

2. Список станций и работ Мурманской научно-промысловой экспедиции с парохода «Андрей Первозванный» в Баренцовом и Белом морях в 1899-1904 годах включительно / пред. Л.Л. Брейтфус. СПб.: Русская Скоропечатня, 1906. 77 с.

29,5×21 см. Отсутствует обложка, сохранилась только передняя сторонка второго издания. Титул первого издания загрязнен, края первых страниц в надрывах. Владельческая помета на титуле первого издания. Некоторые уголки заломлены. Блок преимущественно чистый.

Комитет для помощи поморам Русского Севера был образован в декабре 1894 как благотворительная организация при Санкт‑Петербургском отделении Императорского общества для содействия русскому торговому мореходству. Первоначальной задачей комитета была организация помощи семьям поморов, погибших в сентябре 1894 во время штормов в Белом море (25 судов). Затем программа была расширена, предусматривала оказание помощи пострадавшим в море и осиротевшим семьям; содействие поморам в строительстве и страховании судов; издании мореходных карт и гидрометеосведений, организацию промышленных исследований, строительство спасательных станций и т. д.

Главная задача Комитета состояла в организации Мурманской научно-промысловой экспедиции — крупномасштабных долговременных рыбохозяйственных исследований Баренцева моря, представлявшего к концу XIX в. «белое пятно» в рыбопромысловом плане. Секретарем Комитета был известный ученый Николай Михайлович Книпович (1862-1939). Для осуществления поставленных задач в Германии был построен пароход, в Норвегии — парусное судно. Комитет открыл промысловый телеграф, содействовал открытию линии Вардё — Восточная Лица, устроил в Териберке и Рынде спасательные станции, улучшил снабжение колонистов вещами и продуктами. За 8 лет (с 1900 г.) было оказана помощь 347 судам, на которых находилось 1 297 человек.