Долгов, Н.Е. [автограф] Борьба со снегом на русских железных дорогах. Вып. 1: С XXI ...

Долгов, Н.Е. [автограф] Борьба со снегом на русских железных дорогах. Вып. 1: С XXI таблицей чертежей и 65 фотографиями / сост. нач. 12 участка пути Екатерин. ж. д. инж. Н.Е. Долговым. Екатеринослав: Тип. Исаак Коган, 1909. [4], 328 стр., 55 л.: ил., схем, табл. 26,4×18,6 см. В составном владельческом переплете с сохранением передней части издательской обложки наклеенной на переплетную крышку. Потертости, небольшие загрязнения переплета. Передняя переплетная крышка частично отходит от блока. На форзаце библиотечный карман с книжным формуляром. На титульном листе и отдельных листах библиотечные пометы и печати: «Отделение Военных Сообщений / Библиотека». На титульном листе дарственная надпись: «Глубокоуважаемому, (нрзб) / Инженеру Николаю Борисовичу Богуславскому / от автора. 24-Х-09». С. [1]-2 частично отходят от блока. Мелкие надрывы по сгибам нескольких отдельных листов (схем, карт). Блок преимущественно чистый.

Прижизненное издание.

В своей книге «Борьба со снегом на русских железных дорогах» инженер Н.Е. Долгов проанализировал влияние конструкции железнодорожного полотна на величину и форму снежных отложений, изучил причины их появления, обосновал новый порядок установки оградительных щитов и предложил вместо них строить более высокие заборы. Результаты своих исследований учёный изложил на съезде инженеров службы пути в Риге в декабре 1908 года.

Николай Борисович Богуславский (1857-?) — инженер путей сообщения.

Николай Емельянович Долгов (1871-1919) — инженер путей сообщения, конструктор первого вагона-путеизмерителя, автор многих изобретений.